Doppelspurausbau in Dietikon: Baustart verzögert sich wegen Einsprachen und Projektanpassungen

Der Baustart für den Doppelspurausbau der Bremgarten-Dietikon-Bahn (BDB) und die Sanierung der Bremgartnerstrasse ist neu für den Sommer 2028 vorgesehen. Laufende Einspracheverhandlungen sowie eine erneute Teilauflage des Projekts verzögern das Verfahren beim Bundesamt für Verkehr (BAV), sodass der ursprünglich geplante Baustart im Sommer 2026 nicht eingehalten werden kann.

Der Doppelspurausbau verbessert Sicherheit und Betrieb wesentlich: Künftig verkehren die Züge in gleicher Richtung wie der Individualverkehr, wodurch die heutigen Sicherheitsrisiken der gegenläufigen Führung entfallen. Mehrere Haltestellen werden hindernisfrei und für den Einsatz von längeren Zügen ausgebaut. Parallel dazu wird das kantonale Tiefbauamt die Bremgartnerstrasse sanieren und es werden Werkleitungen erneuert.

Der Baubeginn ist an die Plangenehmigung des BAV gebunden, die gemäss ursprünglicher Planung Ende 2025 hätte vorliegen sollen. Aktuell sind jedoch weiterhin Einspracheverhandlungen und Entschädigungsforderungen hängig. Zusätzlich erfordern technische Prüfungen und die Ämtervernehmlassung verschiedene Projektanpassungen. Diese werden im zweiten Quartal 2026 erneut öffentlich aufgelegt, damit sie ordnungsgemäss in das Plangenehmigungsverfahren einfliessen können.

Unter diesen Umständen ist ein Baustart im Sommer 2026 nicht mehr realistisch. Der aktualisierte Zeitplan sieht vor, die Plangenehmigung bis zum zweiten Quartal 2027 abzuschliessen und die Bauarbeiten im Sommer 2028 aufzunehmen.

Die Aargau Verkehr AG (AVA) steht in engem Austausch mit dem Tiefbauamt des Kantons Zürich als Bauherrin des Strassenbauprojekts sowie dem BAV, der Stadt Dietikon sowie den betroffenen Anwohnerinnen und Anwohnern, um die offenen Punkte sorgfältig zu klären und die Projektentwicklung weiter voranzutreiben. Über den Fortschritt wird fortlaufend informiert.